HONDA Décalcomanie réservoir CBR 900RR, côté droit
17513MASE10ZB / 17513-MAS-E10ZB
- Expédition: 5-7 jours (ETA)
- Fabricant: Honda
- Remplacé par:X17513MASE10ZB
- OEM: 17513-MAS-E10ZB
- MPN: 17513MASE10ZB
MARK, FUEL TANK, RH
Maintenir l'intégrité visuelle d'une moto sportive légendaire nécessite des composants qui répondent aux normes rigoureuses du fabricant. Cette véritable décalcomanie de réservoir Honda CBR 900RR est le choix définitif pour les pilotes qui refusent de faire des compromis sur l'authenticité. Spécifiquement conçue pour le côté droit du réservoir*, cette marque d'origine usine garantit que votre machine conserve sa silhouette emblématique et sa finition professionnelle.
Décalcomanie de réservoir côté droit conçue avec précision
- ✅ Résistance chimique : Ce vinyle est spécialement formulé pour résister à l'essence et aux vapeurs de carburant, garantissant que la colle et la finition restent intactes lors du ravitaillement régulier.
- ✅ Manipulation protectrice : Pour garantir que votre décalcomanie arrive en parfait état, elle est expédiée à plat dans un emballage rigide spécialement conçu, jamais roulée ou pliée.
- ✅ Authenticité garantie : Choisir une pièce d'origine usine élimine le risque de déceptions désagréables, souvent coûteuses, associées aux alternatives non authentiques.
- ✅ Inspection rigoureuse : Chaque emblème subit un contrôle qualité en usine pour s'assurer que l'étalonnage des couleurs et la précision de la découpe répondent aux spécifications d'origine.
- ✅ Ajustement profilé : Cette décalcomanie est découpée avec précision à l'aide d'outils d'usine d'origine, façonnée pour s'adapter parfaitement à la courbure exacte de ce panneau de réservoir spécifique.
| Numéro de pièce (MPN) | 17513MASE10ZB |
|---|---|
| Fabricant | Honda |
| Emplacement de montage | Réservoir, côté droit* |
| Type | Décalcomanie |
Lorsqu'il s'agit de préserver le patrimoine de votre machine, chaque détail compte. Choisir ce véritable emblème Honda assure une correspondance parfaite avec votre carrosserie existante. Investir dans du véritable OEM, c'est investir dans la longévité. Une décalcomanie d'origine usine dure plus longtemps que plusieurs alternatives économiques, ce qui en fait le choix le plus judicieux pour les pilotes qui pensent à long terme à la valeur de leur moto.
Questions fréquemment posées
Comment déterminer si c'est le bon côté pour ma moto ?
Dans l'industrie de la moto, l'orientation latérale est toujours déterminée par la position assise du pilote. Le côté droit fait référence au côté de la poignée d'accélérateur de la moto. C'est la norme universelle utilisée dans tous les catalogues de pièces officiels des fabricants pour garantir que vous recevez le composant correct pour votre machine.
Quelle est la meilleure méthode pour appliquer cette décalcomanie de réservoir ?
Pour les décalcomanies appliquées sur des surfaces courbes comme un réservoir, une application humide à l'aide d'une solution douce d'eau et de savon est recommandée. Cela vous permet de repositionner la décalcomanie pendant 5 à 15 minutes pour obtenir un alignement parfait avant que l'adhésif ne prenne. Assurez-vous que la température ambiante est comprise entre 18 et 25 °C pour une adhérence optimale.
Pour une finition professionnelle, nettoyez soigneusement la surface du réservoir avec de l'alcool isopropylique pour éliminer toute cire et tout résidu avant de commencer le processus d'application.
* Si cette décalcomanie est répertoriée sous plusieurs modèles ou versions, l'emplacement de montage exact peut varier légèrement.