SUZUKI Tira de llanta delantera, lado derecho
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Mantener la estética correcta de fábrica de su máquina requiere componentes diseñados según las especificaciones exactas del fabricante. Esta tira de llanta delantera original de Suzuki* es el gráfico auténtico que se encuentra en el lado derecho de la rueda. Como pieza de fabricante de equipo original (OEM), garantiza la integridad visual y el ajuste de precisión que solo los componentes de fábrica pueden proporcionar para motocicletas de alto rendimiento como la GSX-R1000.

Ingeniería de precisión para la llanta delantera

• ✅ Manejo profesional: Cada gráfico se envía en un contenedor plano y rígido para asegurar que el respaldo adhesivo y el vinilo permanezcan perfectamente lisos y listos para su aplicación al llegar.
• ✅ Ajuste anatómico: Esta tira está precurvada para coincidir específicamente con el diámetro de 17 pulgadas y el contorno de la llanta delantera para una aplicación impecable y de calidad de fábrica.
• ✅ Garantía del fabricante: Este componente auténtico está respaldado por la garantía de calidad de fábrica, lo que brinda tranquilidad con respecto a su adhesión y rendimiento a largo plazo.
• ✅ Resistencia ambiental: El vinilo de alta calidad está tratado para ser resistente a los rayos UV, evitando que los gráficos vibrantes se desvanezcan incluso después de una exposición prolongada a la luz solar intensa.
• ✅ Embalaje auténtico: Su pieza llega en el embalaje original del fabricante, lo que garantiza que recibe un componente nuevo directamente de la distribución oficial.

Elegir gráficos originales de Suzuki asegura que su motocicleta conserve su apariencia de nueva y su acabado de alta gama. Cambiar gráficos desgastados o envejecidos por calcomanías OEM nuevas es la forma más rápida y económica de transformar drásticamente la apariencia de su motocicleta. Esta cinta de rueda de corte preciso se integra perfectamente con la decoración existente de modelos como la GSX-R1000, manteniendo la herencia de carreras de la marca.

¿Sabía que?

Determinar el lado correcto. En la industria de la motocicleta, el "lado derecho" (RH) y el "lado izquierdo" (LH) siempre se determinan desde la perspectiva del conductor mientras está sentado en la moto. Para esta pieza específica, el lado derecho corresponde al lado del puño del acelerador de la rueda delantera.

Tiempo de curado para una máxima adhesión. Después de aplicar su nueva tira de llanta, es esencial esperar al menos 24 a 48 horas antes de conducir. Esto permite que el adhesivo de fábrica alcance su máxima fuerza de unión y garantiza que el gráfico permanezca seguro durante la rotación a alta velocidad.

Para obtener los mejores resultados, desengrase a fondo la superficie de la llanta con alcohol isopropílico antes de aplicar la tira precurvada para asegurar una unión permanente y sin burbujas.

* Si esta calcomanía aparece en varios modelos o versiones, la ubicación exacta del montaje puede variar ligeramente.