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87122-MC8-770ZA HONDA Emblema Honda para depósito de combustible, lado izquierdo
Las calcomanías originales del OEM significan que son exactamente iguales a las calcomanías que se aplicaron en la fábrica cuando la motocicleta era nueva.
Sobre este adhesivo
Al restaurar o mantener una motocicleta clásica, el depósito de combustible* a menudo sirve como el punto focal para cualquier observador. Es el lienzo sobre el cual se muestra la identidad de la marca. Este emblema genuino de Honda no es simplemente una pegatina; es un componente diseñado con precisión para integrarse perfectamente con las líneas de su depósito de combustible. Al utilizar piezas originales de fábrica, se asegura de que el lenguaje visual de su motocicleta permanezca consistente y auténtico a su época, preservando la herencia de la máquina.
Alineación Precisa para su Depósito de Combustible
- ✅ Material Resistente al Combustible: Este vinilo está diseñado específicamente para resistir la exposición a la gasolina y a los vapores de combustible sin despegarse ni degradarse con el tiempo.
- ✅ Embalaje de Fábrica: Cada emblema llega en el embalaje original del fabricante, asegurando que reciba un componente que ha sido protegido desde el momento de su producción.
- ✅ Identificación Auténtica: Esta pieza genuina presenta el número de pieza oficial del fabricante, garantizando que cumple con los estándares exactos requeridos para el ensamblaje de fábrica.
- ✅ Envío Plano: Para mantener la integridad estructural del adhesivo y el vinilo, enviamos este gráfico plano en un embalaje rígido para evitar cualquier arruga.
- ✅ Precisión del Color: Los pigmentos utilizados en este emblema están calibrados para que coincidan con las especificaciones originales de pintura de fábrica para un aspecto impecable y profesional.
| Número de Pieza (MPN) | 87122MC8770ZA |
|---|---|
| Fabricante | Honda |
| Ubicación de Montaje | Depósito de combustible, lado izquierdo* |
| Tipo | Emblema |
| Material | Adhesivo de vinilo |
Ya sea que esté realizando una restauración completa o simplemente refrescando un solo lado, la calidad de sus gráficos define el resultado final. Estos emblemas de grado de fábrica se producen utilizando adhesivos de alta calidad que se adhieren de forma segura a superficies pintadas. Invertir en OEM genuino significa invertir en longevidad. Una pegatina original de fábrica supera a múltiples alternativas económicas, lo que la convierte en la opción más inteligente para los motociclistas que piensan a largo plazo. Al apegarse a los componentes oficiales de Honda, evita los problemas comunes de ajuste, asegurando una aplicación limpia en todo momento.
Preguntas Frecuentes
¿Cómo determino si necesito el lado izquierdo o derecho?
La orientación del lado se determina siempre desde la posición sentada del conductor. El lado izquierdo corresponde al lado de la palanca del embrague, mientras que el lado derecho es el lado del puño del acelerador. Este estándar se utiliza en todos los catálogos de piezas de los fabricantes para garantizar que seleccione el gráfico correcto para su panel específico.
¿Qué debo hacer si esta pieza es difícil de encontrar?
Los fabricantes de motocicletas descatalogan regularmente los números de pieza de los modelos más antiguos, lo que hace que los adhesivos OEM sean cada vez más raros. Si ve este número de pieza específico disponible, se recomienda encarecidamente asegurarlo de inmediato, ya que el stock nuevo de fábrica para modelos vintage puede volverse imposible de conseguir una vez que se agota el inventario actual.
Para obtener los mejores resultados, asegúrese de que la superficie esté meticulosamente limpia con alcohol isopropílico y aplique en un ambiente libre de polvo a temperatura ambiente.
* Si este adhesivo aparece en varios modelos o versiones, la ubicación de montaje exacta puede variar ligeramente.
Datos técnicos
| Denominación de fábrica | Emblem, fuel tank, LH |
|---|---|
| Referencia OEM | 87122-MC8-770ZA |
| MPN | 87122MC8770ZA |
| Fabricante | Honda |
| Posición en el esquema | 3en el esquema de Honda FT500 Ascot 1983 |
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